หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สองยังคงมีการแข่งขันระหว่างอเมริกาและรัสเซียจำนวนหนึ่งซึ่งเหนือสิ่งอื่นใดในการเติบโตทางเทคโนโลยีที่ยิ่งใหญ่ในด้านการวิจัยขีปนาวุธเห็นได้ชัดว่าต้องขอบคุณโครงการที่ดำเนินการในการพ่ายแพ้นาซีเยอรมนี ขอให้เราระลึกถึง Verner von Braun และทีมงานของเขาซึ่งถูกนำตัวไปอเมริกาในช่วงปลายสงครามผ่านคลิปหนีบกระดาษปฏิบัติการของอเมริกาและเป็นจุดเริ่มต้นของโครงการอวกาศอเมริกัน

ต้องบอกว่าต้องใช้ความกล้าหาญและศักยภาพในการสร้างสรรค์สำหรับคนหลายพันคนในการทำให้สิ่งต่างๆทำงานเพื่อจักรวาลให้สำเร็จและในที่สุดผู้ที่ยืนอยู่ในแสงสว่างของทางลาดจึงจะสามารถมองได้สำเร็จ ไม่เพียง แต่ขึ้นสู่อวกาศ (โปรแกรม Mercury และ Gemini) แต่ยังไปถึงดวงจันทร์ (โปรแกรม Apollo) ด้วย

เรานำเสนอบทสัมภาษณ์พิเศษกับชายคนหนึ่งซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางสู่ดวงจันทร์ครั้งยิ่งใหญ่และแม้ว่าเขาจะไม่ใช่คนที่จะมีโอกาสเดินทางไปในอวกาศ แต่เขาก็เป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ฝึกฝนการลงจอดบนดวงจันทร์ (นีลอาร์มสตรองผู้โด่งดังที่สุดและ บัซอัลดริน)

(20.11.2016) สวัสดีเคนดีใจมากที่ได้พบกันทาง facebook และสนทนาพิเศษนี้ ฉันรับรู้ด้วยความเคารพอย่างสูง ฉันอยากจะแนะนำคุณให้รู้จักกับสาธารณชนชาวเช็กและสโลวักซึ่งสนใจเรื่องการเมือง

Q: คุณช่วยบอกเราเกี่ยวกับตัวคุณบ้างไหม? ชื่อของคุณที่คุณเกิดและเติบโตขึ้นและสิ่งที่เป็นในแบบของคุณก่อนที่มันจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของโครงการอวกาศที่ทั้งหมด

A: เวลาคุยกับเด็ก ๆ มักจะมีคนถามว่า "คุณเป็นนักบินอวกาศได้อย่างไร" และฉันมักจะบอกพวกเขาเสมอว่าสิ่งแรกที่พวกเขาต้องทำคือ "เกิด!" :) จากนั้นพวกเขาก็เริ่มเล่าเรื่องราวสั้น ๆ ให้ฟังว่ามันเกิดขึ้นได้อย่างไร

ฉันเกิดเมื่อปีพ. ศ. 1942 ที่โรงพยาบาลกองทัพอากาศสหรัฐฯ (ฟอร์ตแซมฮิวสตันเท็กซัส) เป็นลูกชายคนที่สามของกัปตันแอบรัมรัสเซลจอห์นสตันและโรเบอร์ตาไวท์ (มีเพียงบันทึกเล็ก ๆ น้อย ๆ เกี่ยวกับแม่ของฉันเธอคาดหวังว่าจะมีทารกเพศหญิง :)) พ่อของฉันเป็นนักบินในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง สงครามโลกครั้งที่สองซึ่งเขาเสียชีวิตอย่างน่าเสียดาย ภาพเดียวที่ฉันเหลืออยู่คือตอนที่เขาถูกถ่ายภาพในฐานะนักบินทหาร USAAC (US Army Air Corps) ความฝันของฉันคืออยากเป็นเหมือนเขาและเป็นนักบิน

เมื่อพ่อของฉันเสียชีวิตเราย้ายไปที่เมืองเพลนวิวรัฐเท็กซัสซึ่งฉันอาศัยอยู่จนกระทั่งฉันอายุ 4 ขวบ แม่ของฉันแต่งงานกับทหารอีกคน - กัปตัน USMC (นาวิกโยธินสหรัฐ) ชื่อของเขาคือกัปตัน Roger Wolmaldorf เขาเสียชีวิตในอีกสองปีต่อมาจากการติดเชื้อที่เขาได้รับระหว่างรับราชการในกัวดาคาแนล หลังจากนั้นไม่นานแม่ของฉันก็ได้พบกับเจ้าหน้าที่กองทัพสหรัฐฯ Sargent TC Ray เราย้ายไปอยู่กับเขาที่เมืองฮาร์ทเท็กซัสเล็ก ๆ ฉันเติบโตที่นั่นและไปโรงเรียนประถม ตอนนั้นจิมมี่ชาร์ลส์จอห์นสตันพี่ชายคนหนึ่งของฉันเสียชีวิต เขาถูกฆ่าที่โรงเรียน Hay Ride

ปีถัดไปแม่ของฉันช่วยให้ฉันไปเรียนที่ Oklahoma Military Academy (OMA) ซึ่งอยู่ที่เมืองแคลร์มอร์รัฐโอคลาโฮมา ที่ OMA ซึ่งฉันได้เรียนรู้ระเบียบวินัยและวิธีบรรลุเป้าหมายที่ฉันตั้งไว้

เมื่อฉันไปถึงตำแหน่งทหารแล้ว กัปตัน (เช่นเดียวกับพ่อของฉัน) เมื่อฉันเป็นปีที่สองที่ OMA ฉันเข้าเรียนที่ Oklahoma City University Summer School เย็นวันหนึ่งเพื่อนที่ดีที่สุดของฉัน (กัปตันแจ็คแลนแคสเตอร์) มาที่วิทยาลัยของฉันและพูดว่า "เดาอะไร? ฉันลงชื่อสมัครใช้แล้ว นาวิกโยธินสหรัฐฯ " ปฏิกิริยาแรกของฉันคือ“ คุณกำลังพูดว่านรกหรือเปล่า? ฉันจะไปที่นั่นกับคุณ!” วันรุ่งขึ้นฉันสมัครที่ USMC เราเปลี่ยนจากกองกำลังฝึกของเจ้าหน้าที่สำรอง (ROTC) ไปเป็น USMC Buck Privates ที่ Marine Corps Recruit Depot (MCRD) ซึ่งตั้งอยู่ในซานดิเอโกรัฐแคลิฟอร์เนีย นั่นคือในเดือนสิงหาคม 1962 ไม่นานหลังจากที่เราค้นพบว่าถ้าเราไปที่ภาคบริการอื่นเราสามารถข้ามสองระดับและกลายเป็น Lance Corporals (E-3) ได้

แจ็คกับฉันไปที่เมืองเมมฟิสรัฐเทนเนสซีซึ่งเรากลายเป็นช่างเทคนิคการบิน หลังจากนั้นเราก็ถูกย้ายไปที่สถานีการบินนาวิกโยธินสหรัฐใน El Toro ซึ่งตั้งอยู่ไม่ไกลจากซานตาแอนนาแคลิฟอร์เนีย ฉันอยากจะบิน

ถาม: คุณกำลังบอกว่าคุณเป็นนักบินของกองทัพ? การบินเป็นสิ่งที่น่าทึ่งอย่างแน่นอน! คนที่ทำงานดังกล่าวต้องฉลาดและมีความรับผิดชอบมาก ตอนนั้นคุณบินอะไรและคุณจะอธิบายลักษณะตัวเองอย่างไรในตอนนั้น? คุณต้องแก้งานอะไรบ้างในตอนนั้นในฐานะนักบิน

ไม่นานหลังจากที่เราถูกย้ายผู้บัญชาการของเราถามฉันว่าฉันต้องการเป็นนักบินทหาร! เขากล่าวว่า: คุณมีไอคิวและการศึกษาที่ดีดังนั้นคุณควรจะจัดการกับมัน และฉันก็พูดว่า "ดีจัง! พ่อของฉันเป็นนักบินนี่เป็นความฝันของฉันเสมอ! " ฉันกรอกเอกสารทั้งหมดและยื่นขอหลักสูตรฝึกอบรมทางอากาศใน Pensacola (Florida) และฉันได้รับการยอมรับ !!! ในที่สุดฉันก็กำลังจะเป็นนักบินเหมือนพ่อของฉัน

Holloman AFB F-4 Phantom II

หลังจากฝึกนักบินสองปีเมื่อฉันเริ่มฝึกเครื่องบินไอพ่นทหารก็พาเราออกจากโครงการและมอบหมายให้เราฝึกเฮลิคอปเตอร์ ฉันไม่ได้อยากเป็นนักบินเฮลิคอปเตอร์ ฉันต้องการปีกที่มั่นคง ตามคำขอของฉันเองฉันได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งนายทหารชั้นประทวนเป็นช่างไฟฟ้าใน El Toro

ตอนที่ฉันฝึกนักบินเครื่องบินที่เร็วที่สุดที่ฉันบินได้คือ F-4 Phantom มันบินได้เร็วกว่า Mach 2 (เร็วกว่าความเร็วเสียง 2 เท่า) ในปี 1965 มันเป็นเครื่องบินที่เร็วที่สุดในท้องฟ้า!

ฉันบินที่ El Toro Aviation Club ซึ่งฉันได้รับใบอนุญาตนักบินหลายเครื่องยนต์ (FAA) และเป็นผู้สอนนักบิน

ถาม: ในปี 1966 คุณออกจากหน่วยนาวิกโยธินสหรัฐฯ อะไรทำให้คุณตัดสินใจเช่นนั้น คุณรู้หรือไม่ว่าขั้นตอนต่อไปของคุณจะเป็นอย่างไร?

หลังจากเสร็จสิ้นการรับราชการทหารฉันได้รับการปล่อยตัวกิตติมศักดิ์และย้ายไปที่ฮูสตันเท็กซัสซึ่งเป็นที่ซึ่งพี่ชายของฉัน AR Johnston ทำงานให้กับ NASA ในตำแหน่งวิศวกรออกแบบของ SESL (Space Environmental Simulation Laboratory) SESL มีห้องสุญญากาศที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ถาม: คุณทำงานให้กับเครื่องบิน Grumman เราสามารถจินตนาการถึง บริษัท ที่คุณทำงานได้หรือไม่? งานของเธอและบทบาทอะไรที่เธอเล่นกับ NASA

AR พี่ชายของฉันบอกให้ฉันไปที่ NASA / MSC (Man Spacecraft Center ซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น Johnson Space Center) ซึ่ง บริษัท การบินและอวกาศและอวกาศหลายแห่งทำงานให้กับโครงการ Apollo ฉันเขียนคำร้องไปยัง บริษัท ที่ใหญ่ที่สุดห้าแห่งและพวกเขาทั้งหมดก็ยื่นข้อเสนอให้ฉัน ฉันเลือกงานให้กับ Grumman Aerospace Corporation ฉันกลายเป็นคนแรกในสี่คน นักบินอวกาศพลเรือน - ที่ปรึกษาสำหรับนักบิน! นี่หมายถึงการทดสอบโมดูลดวงจันทร์ (LM) ในห้องสุญญากาศ SESL จากนั้นให้ความช่วยเหลือในการฝึกนักบินอวกาศของ NASA ในขณะที่พวกเขาเรียนรู้การใช้งาน LM

ถาม: คุณจะกลายเป็นนักบินนักบินอวกาศที่ปรึกษาพลเรือนอย่างไรและงานของคุณคืออะไร?

ในเวลานั้นรัฐบาลกำลังมองหาเกือบทุกคนที่เต็มใจจะทำงานให้กับ บริษัท อวกาศใด ๆ เพราะพวกเขารู้ดีว่าเมื่อโครงการอพอลโลสิ้นสุดลงเมื่อเราลงจอดบนดวงจันทร์ทุกคนจะต้องเลิกงาน - โครงการจะสิ้นสุดลง

เป็นความฝันของฉันมาตั้งแต่เด็กเมื่อฉันได้ดูภาพยนตร์ Flash Gordon และ Buck Rogers ฉันรู้แล้วว่าวันหนึ่งฉันจะได้เป็นนักบินอวกาศ !!!

ดังนั้นเมื่อฉันสมัครงานที่ Grumman Aircraft ฉันจึงมีประสบการณ์ตรงตามที่ต้องการ ฉันเป็นนักบินและรู้จักอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ฉันเดาว่าคุณจะพูดว่า: "ในเวลาที่เหมาะสมในสถานที่ที่เหมาะสม" !!!

งานของฉันคือทำงานทุกวันตัวต่อตัวกับนักบินอวกาศของ NASA ในโมดูลดวงจันทร์ (LM)

ถาม: คุณคิดถูกแล้วที่โชคดีมากที่ได้มารวมตัวกัน คุณทำงานบน Lunar Lander LTA-8 คุณสามารถจินตนาการอะไรได้บ้าง? มีรูปถ่ายมั้ย? หรือจะเปรียบเทียบกับอะไร?

LTA-8 เป็นโมดูลดวงจันทร์เต็มรูปแบบตัวแรก เขาจะสามารถลงจอดบนดวงจันทร์ได้ถ้าเราไม่ต้องการให้เขาทดสอบระบบทั้งหมดในห้องสุญญากาศเพื่อให้แน่ใจว่าเขาสามารถทำงานได้ แน่นอนว่ามันยังใช้เป็นเครื่องจำลองสำหรับนักบินอวกาศที่ได้รับเลือกให้บินไปดวงจันทร์ LTA-8 ปัจจุบันเป็นพิพิธภัณฑ์สมิ ธ โซเนียนในวอชิงตัน ดี.ซี.

ถาม: เขาจึงเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Apollo นั่นหมายความว่าคุณได้พบกับนักบินอวกาศในอนาคตหรือไม่? คุณบอกได้ไหมว่าพวกเขาเป็นใคร? แล้วเจอกันบ่อยแค่ไหน?

นักบินอวกาศที่ฉันชอบคือ Jim Irwin เราใช้เวลามากกว่า LM ใน LM เป็นเวลามากกว่า 1000 เมื่อเราทดสอบในห้องสูญญากาศ John Swigert และฉันกลายเป็นเพื่อนที่ดีมาก หลังจากนั้นเขาช่วยเราด้วยการทดสอบ LTA-8 ของเรา

ต่อมาฉันได้รับเกียรติในการทำงานร่วมกับผู้คนเช่น Neil Armstrong, Buzz Aldrin, Fred Haise, Jim Lovel, Ken Mattingly, Harrison Schmitt, Charlie Duke และทุกคนที่บินไปดวงจันทร์จริงๆ ฉันจำได้ว่าใน LM มีสวิตช์การตั้งค่าและเบรกเกอร์ที่แตกต่างกันมากกว่า 286 รายการ วันนี้ดูเหมือนแทบไม่น่าเชื่อสำหรับฉันที่รู้เกี่ยวกับพวกเขาแต่ละคนสิ่งที่พวกเขาใช้และวิธีการทำงาน

น่าเสียดายที่นักบินอวกาศอพอลโลส่วนใหญ่เสียชีวิตไปนานแล้ว (Edgar Mitchell ออกจาก 2016) ครั้งสุดท้ายเมื่อเราได้พบปะกันทั้งหมด 10 ได้รับการเฉลิมฉลอง วันครบรอบของการลงจอดบนดวงจันทร์ สิ่งเดียวที่ฉันเห็นในช่วงสิบปีที่ผ่านมาคือ Buzz Aldrin และ Dr. Harrison Schmidt

ถาม: เยี่ยมมาก! ในการสัมภาษณ์อีกครั้งฉันเห็นว่าคุณมีความทุ่มเทส่วนตัวจากบางคนด้วย เป็นอย่างนั้นเหรอ?

ใช่มันถูกต้อง ฉันได้รับจดหมายแนะนำจาก Neil Armstrong, John Swigert และ Jim Irwin ให้เป็นหนึ่งในนักบินอวกาศของ NASA แทนที่จะเป็นนักบินอวกาศพลเรือนเพียงคนเดียว - ที่ปรึกษานักบินใน Grumman นี่เป็นช่วงการประกวดราคาในปี 70

เหตุผลเดียวที่พวกเขาไม่เลือกฉันก็เพราะรัฐบาลเข้ามาแทรกแซงการแข่งขันนักบินอวกาศ พวกเขาเรียกร้องให้พวกเขาเป็นนักวิทยาศาสตร์ระดับปริญญาเอกไม่ใช่แค่ "Jet Jocks" ตามที่พวกเขาบอกเรา

Q: คุณจำช่วงเวลานี้ได้อย่างไร? มันต้องพิเศษมากที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของสิ่งที่พิเศษ คุณนึกถึงสิ่งที่น่าสนใจในช่วงเวลานั้นที่ควรค่าแก่การจดจำหรือไม่?

สิ่งที่ฉันจำได้มากที่สุดคือเราทุกคนต้องการบรรลุเป้าหมายที่กำหนดโดยประธานาธิบดีเคนเนดี (JFK) เพื่อบินไปดวงจันทร์และกลับบ้านสู่โลกอย่างปลอดภัยก่อนสิ้นทศวรรษ เราทำงาน 12 ถึง 14 ชั่วโมงต่อวัน 7 วันต่อสัปดาห์เมื่อจำเป็น รัฐบาลได้สั่งให้เราลาอย่างน้อยหนึ่งครั้งในสองสัปดาห์เนื่องจากช่างเทคนิคคนหนึ่งเสียชีวิตใน Grumman จากการพักผ่อนไม่เพียงพอเขาพยายามหาทาง

ถาม: ฉันจำบทสัมภาษณ์ของหนึ่งในนักบินอวกาศของโครงการ Mercury กอร์ดอนคูเปอร์ที่กล่าวว่าเมื่อเขาบินเขาเห็นวัตถุที่ไม่รู้จักหลายครั้ง - แสงไฟที่ติดตามเรือของเขา คุณมีโอกาสได้พบเขาด้วยตนเองหรือไม่?

ไม่ฉันไม่มีโอกาสคุยกับกอร์ดอน ในความเป็นจริงไม่มีโอกาสได้คุยกับนักบินอวกาศคนใดเลยหลังจากกลับจากดวงจันทร์ พวกเขาเดินทางไปทั่วโลกและเล่าเรื่องราวของพวกเขา เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันสังเกตเห็นว่านักบินอวกาศของอพอลโลบางคนออกมาเปิดเผยต่อสาธารณชนพร้อมกับเรื่องราวเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่พวกเขาอาจได้เห็นยูเอฟโอในระหว่างการบินในอวกาศ เมื่อปีที่แล้ว Buzz Aldrin ได้เล่าเรื่องราวของเขาเกี่ยวกับการเห็นแสงหรือยานพาหนะที่ไม่รู้จักซึ่งติดตาม Apollo 11 ไปจนถึงดวงจันทร์ Gordon Cooper กล่าวถึงเรื่องนี้และ Edgar Mitchell ก็ออกมาอย่างเปิดเผยก่อนที่เขาจะเสียชีวิต

ถาม: จำได้ว่าโครงการอพอลโลถูกนำหน้าด้วยโครงการ Mercury (เรือโดยสารเดี่ยว) และ Gemini (ลูกเรือสองคน) คุณมีโอกาสได้พบกับนักบินคนอื่นจากโปรแกรมเหล่านี้และพูดคุยกับพวกเขาเกี่ยวกับประสบการณ์และประสบการณ์ของพวกเขาหรือไม่?

เฉพาะกับ Jack Swigert และ Jim Irwin เราทุกคนต้องลงนามในคำชี้แจงการรักษาความลับก่อนที่จะได้รับอนุญาต ลับสุดยอด (ความลับสุดยอด). น่าเสียดายที่คนส่วนใหญ่ที่อยู่ในฐานะของผู้ที่สามารถพูดอะไรก็ได้เกี่ยวกับประสบการณ์พิเศษของพวกเขานั้นเสียชีวิตไปแล้ว พวกเขาเอาความลับกับพวกเขา

ถาม: กลับไปทำงานของคุณในฐานะนักบินที่ปรึกษานักบินอวกาศพลเรือนและโครงการอพอลโลที่เป็นของคุณ เขาต้องการเตือนคุณว่าโครงการอพอลโลเริ่มต้นอย่างน่าอับอาย น่าเสียดายที่นักบินอวกาศถูกเผาเมื่อเปิดตัวในเดือนมกราคม พ.ศ. 1967 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจ Apollo 1 คุณรู้จักพวกเขาหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นคุณช่วยบอกเราเกี่ยวกับพวกเขาได้ไหม

ใช่ฉันพบพวกเขาระหว่างการฝึกนักบินอวกาศใน Grumman พวกเขาติดตามทีมของเราโดยมีสมาชิก 4 คน อย่างที่บอกไปก่อนหน้านี้นักบินอวกาศทุกคนเล่นอย่างหนักเพื่อทำภารกิจให้สำเร็จ แต่เมื่อพวกเขามีเวลาพักผ่อนพวกเขาก็สนุกมาก

ตัวอย่างที่ดีอาจเป็นเมื่อหนึ่งในการฝึกอบรมครั้งแรกที่ฉันเข้าร่วมกับนักบินอวกาศนาซ่าในอนาคต หนึ่งในผู้รับเหมาส่งนักวิทยาศาสตร์ที่มีประสบการณ์มากที่สุดคนหนึ่งในการสอนชั้นเรียน (นักบินอวกาศในอนาคต) หลังจากผ่านไปประมาณ 30 นาทีโดนัลด์สเลย์ตันนักบินอวกาศ (ผู้อำนวยการกองนักบินอวกาศ) เข้ามาในชั้นเรียนและขัดจังหวะผู้สอน เขาขอให้เขาออกไปจากห้อง จากนั้นเราทุกคนก็คุยกันว่าเรารู้สึกว่าอาจารย์จะสามารถสอนสิ่งที่เราต้องการได้หรือไม่ ผู้สอนได้รับเชิญกลับมาและบอกว่าคำสอนนี้จบลงและ บริษัท ของเขาควรส่งคนที่รู้วิธีสอนไม่ใช่ผู้คิดค้น ตั้งแต่นั้นมาผู้สอนทุกคนที่มาสอนเราเรื่องของพวกเขาเริ่มการบรรยายของเขาโดยพูดว่า“ เมื่อใดก็ได้ในระหว่างการนำเสนอของฉันคุณรู้สึกว่าฉันกำลังสอนสิ่งที่คุณไม่จำเป็นต้องบินยานอวกาศโปรดแจ้งให้เราทราบ ซึ่งจะให้ข้อมูลที่คุณต้องการ” ว้าว! ท้ายที่สุดเราจำเป็นต้องเข้าใจว่าทุกอย่างทำงานร่วมกันอย่างไรเพราะชีวิตของเราขึ้นอยู่กับสิ่งนั้น สิ่งนี้ยังคงเป็นการฝึกฝนในหมู่อาจารย์ผู้สอนการบินและนักบิน (นักเรียน

Q: ฉันพูดถึงกรณีนี้เพราะแม้ว่าจะมีรายงานเหตุการณ์อย่างเป็นทางการ แต่ก็ยังมีคนที่สงสัยเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นจริง คุณได้ยินอะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้หรือไม่?

โดยส่วนตัวแล้วฉันดีใจที่ไม่มีประสบการณ์โดยตรงเกี่ยวกับไฟอพอลโล 1 ฉันรู้ว่ามันทำให้เราต้องย้อนเวลากลับไปอย่างน้อยหนึ่งปีในการปฏิบัติตามแผนที่ประธานาธิบดีเคนเนดี (JFK) ให้ไว้กับเรา แต่เราได้เรียนรู้มากมายจากโศกนาฏกรรมครั้งนั้น ช่วยให้เที่ยวบินปลอดภัยขึ้นมาก (ฉันไม่ได้พูดถึงภัยพิบัติจากรถรับส่งที่ฉันมีความรู้ ... )

ถาม: ฉันนึกถึงคำถามอื่น ๆ อีกหลายร้อยคำถามที่ฉันอยากจะถามคุณ ฉันจะมีความสุขมากถ้าเรายังคงสนทนากันในครั้งต่อไปและมุ่งเน้นไปที่งานของคุณมากขึ้นในระหว่างโครงการ Apollo และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งที่เกิดขึ้นหลังจากนั้น มีอะไรอยากพูดถึงในตอนท้ายไหม? อาจเป็นหัวข้อที่น่าพูดถึง?

ฉันต้องการถามใครก็ตามที่มีข้อมูลโดยตรงเกี่ยวกับสิ่งที่เกี่ยวข้องกับโครงการอวกาศในประเทศใด ๆ เพื่อให้ข้อมูลนี้เป็นสาธารณะ และบอกเล่าเรื่องราวของเขาก่อนที่จะสายเกินไป เมื่อคุณตายความรู้ของคุณจะตายไปกับคุณ ทำเลย!

เราอยู่ที่จุดเริ่มต้นของสิ่งที่สามารถเรียกได้ การเปิดเผยข้อมูลอย่างนุ่มนวล (แสงเปิดเผย) และเป็นจุดเริ่มต้นของความจริงเกี่ยวกับสิ่งที่เราได้เห็นในจักรวาล - บนดวงจันทร์และบนดาวอังคาร - ที่ได้มาสู่แสง ตอนนี้เป็นเวลาที่เหมาะสม: "ความจริงจะทำให้คุณเป็นอิสระ!".

Sueneé: ขอบคุณเคนสำหรับเวลาของคุณ ฉันหวังว่าจะได้สนทนากับคุณอีก :)

 กำลังอัปโหลด ...